TJX24RD:n tasavirtamoottori vaihteistolla auton näytön kiertämiseen: pieni tarkkuuden ytimen käyttömoottori, joka mahdollistaa näytön joustavan liikkeen vakauden ja luotettavuuden varmistamiseksi

TJX24RD-tasavirtamoottori vaihdelaatikolla on ajoneuvoluokan mukautettu mikroanimaatiokomponentti, joka on suunniteltu erityisesti ajoneuvojen näyttöjen kiertomekanismeihin. Se yhdistää erinomaisen kompaktin rakenteellisen suunnittelun, ajoneuvoluokan vakaa vääntömomentin tuoton, alhaisen melutasoisuuden ja tarkkuuden sisältävän välityksen sekä värähtely- ja iskunkestävän insinööriratkaisun. Moottori toimii 12 V:n ajoneuvostandardin mukaisella alajännitteisellä virtalähteellä (noudattaa ajoneuvojen sähköjärjestelmien vaatimuksia) ja mahdollistaa tarkan kulmarotoinnin, vaihtelutonta nopeudensäätöä ja itse lukittuvan vakaa sijoituksen. Se tukee keskitetyn ohjausnäytön tai navigointinäytön kiertomekanismien perustoimintoja, kuten 0–90°:n vapaata kiertokulmaa, yhdellä painikkeella tehtävää kulman asettamista, älykästä muistiasetusta ja häiriönsuojattua kääntösuojaa henkilöautoihin, SUV-malleihin ja uusien energialähteiden ajoneuvojen sisätilojen älykkäisiin järjestelmiin. Moottori täyttää tiukat ajoneuvoluokan vaatimukset, jotka koskevat ajoneuvojen näyttöjen kiertomekanismeja – erityisesti ajoneuvon käyttöympäristössä esiintyvien värähtelyjen, lämpötilan vaihteluiden ja jännitteen heilahteluiden kaltaisissa monimutkaisissa olosuhteissa vaadittavia ajoneuvoluokan tarkkuutta, rakenteellista pienentämistä, värähtelykestävyyttä ja pitkäaikaista luotettavuutta – ja vastaa ajoneuvojen sisätilojen elektroniikan älykkäitä ja ihmisystävällisiä käyttötarpeita.

Toimiprinssiini

Automaattisten näyttöjen kiertomekanismit perustuvat TJX24RD-moottoriin tarkkaa kulmaliikettä ja vakavaa sijoitusta varten — tämä on keskitetyn ohjausnäytön joustavan, hiljaisen ja luotettavan kiertämisen avain. Moottori muuntaa auton sähköjärjestelmän 12 V:n tasajännitteen yhtenäiseksi, alhaisen nopeuden mekaaniseksi kierrokselliseksi liikkeeksi optimoidun monitasoisen tarkkuusmikropihtivaihteiston ja korkean tehon ajoneuvojen käyttöön suunnatun sähkömagneettisen rakenteen avulla sekä toimii yhdessä näytön sisäisen ruuvi- ja hammaspyörävaihteiston (itse lukitseva toiminto) kanssa, joka muuntaa pyörivän liikkeen tarkaksi kulmaliikkeeksi näytön rungossa. Kiertonopeus on mukautettavissa 5–15°/s ja lähtömomentti 0,5–2,0 N·m, mikä vastaa täydellisesti eri kokoisten (7–15 tuumaa) auton keskitetyn ohjausnäytön kuormaa. Kun kuljettaja tai matkustaja antaa kiertokäskyn (fyysinen painike / ääniohjaus / kosketusnäyttö), moottori saa näytön kiertämään vakaasti esiasetettuun kulmaan (0° pystyasento / 45° kallistus / 90° vaakataso) kalibroidulla nopeudella, ja hammaspyörävaihteiston itse lukitseva ominaisuus varmistaa, että näyttö pysyy kiinnitettynä tarkasti kohdekulmassa ilman liukumista ajoneuvon värähtelyn, jarrutuksen tai törmäyksen vaikutuksesta. Moottori on integroitu ajoneuvon keskitetyn ohjausjärjestelmän älykkääseen järjestelmään, joka tarjoaa reaaliaikaisen kulmaposition tunnistuksen ja estää puristumisen: kun näytön kiertoliike kohtaa esteen (vieras esine / mekaaninen puristuminen), moottori kääntää automaattisesti suuntansa ja pysäyttää tehon tuoton näytön tai moottorin rakenteellisen vaurioitumisen estämiseksi; lisäksi se tukee älykästä muistitoimintoa, joka tallentaa viimeksi käytetyn näytön kulman ja palauttaa sen yhdellä näppäimen painalluksella seuraavassa käynnistyksessä. Ajoneuvoluokan piirikorttisuunnittelu mahdollistaa moottorin sopeutumisen ajoneuvon sähköjärjestelmän jännitevaihteluihin (9–16 V), mikä takaa vakaa toiminnan ajoneuvon käynnistyksen, tyhjäkäynnin ja suurien nopeuksien aikana.

Ytimiset edut

Sovitettu ajoneuvoluokan sovellusominaisuuksiin, kuten automaattisten näyttöjen kiertomekanismien pieni kokoonpano, tarkka toiminta ja monimutkaisen ympäristön sopeutuminen. TJX24RD-moottorissa on täydellinen tasapaino mikrotarkkuuden, ajoneuvoluokan luotettavuuden ja käyttäjäystävällisyyden välillä, erinomaisella soveltuvuudella eri käyttötilanteisiin:

1. Erittäin kompakti minisuunnittelu, joka sopii täydellisesti ajoneuvon sisustaan: Kehän halkaisija ≤ 24 mm, erityisen ohut ja kevyt rakenteellinen optimointi (paino ≤ 25 g), mikä vastaa keskitetyn ohjausnäytön ohjauspaneelin kapeaa sisäistä asennustilaa; ohut ulostulovarsi ja modulaarinen kiinnitysrakenne sopivat keskitetyn ohjausnäytön tiukkaan kiertomekanismiin ilman ylimääräistä sisustatilaa ja ovat yhteensopivia erilaisten ajoneuvojen sisustojen henkilökohtaisten suunnitteluratkaisujen kanssa.

2. Ajoneuvoluokan tarkka kulma-ajotila ja itse lukittu sijoitus: Korkean tarkkuuden vaihteisto, jonka kiertokulman tarkkuus on ±0,5°, mahdollistaa äärettömän ja sujuvan näytön kiertämisen ilman nykäyksiä tai taukoja; madon ja hammaspyörän itse lukitseva rakenne varmistaa, että näyttö pysyy vakiintuneena tiukasti millä tahansa kulmalla, kestää ajoneuvon värinää, törmäyksiä ja hätäjarrutusta, estää näytön liukumisen tai kulman poikkeaman sekä takaa ajoturvallisuuden ja käytön vakauden.

3. Hiljainen, meluton toiminta, joka vastaa ajoneuvon sisätilojen mukavuutta: Optimoidut ajoneuvoluokan korkean tarkkuuden hammaspyörävaihteen hampaiden kytkeytymisominaisuudet, erityinen alhaisen lämpötilan meluton voiteluaine ja iskunvaimentava kumidämpföintirakenne, toimintamelu ≤28 dB näytön kiertäessä; liikeprosessi on lähes kuulematon, mikä estää meluhaittoja autossa ja vastaa hiljaisen ja mukavan käyttökokemuksen vaatimuksia ajoneuvon sisätilojen älylaitteissa.

4. Ajoneuvoluokan vakaa vääntömomentin tuotto, joka sopeutuu erilaisiin näyttökuormiin: Mukautettavissa oleva vakiovääntömomentti (0,5–2,0 N·m), joka on kalibroitu 7–15 tuuman eripainoisille ajoneuvojen keskitettyihin näytöihin; vakaa vääntömomentti ilman heikkenemistä kiertäessä, mikä varmistaa suurikokoisten ja painavien näyttöjen tasaisen toiminnan sekä estää moottorin pysähtymisen tai näytön lukkiutumisen riittämättömän vääntömomentin vuoksi.

5. Ajoneuvoluokan värähtelyn- ja iskunvaimennussuunnittelu, kestävä pitkäaikaiseen käyttöön: Käyttää ajoneuvoluokan vahvistettua rakenteellista suunnittelua, korkealujuusista insinöörimuovisia hammaspyöriä, vahvistettua kuparisydäntä omaavaa roottoria ja sisäistä iskunvaimennusta; kestää ajoneuvon rungon jatkuvaa värähtelyä ajon aikana sekä tien epätasaisuuksien aiheuttamia iskuja ilman sisäisten komponenttien löystymistä tai hammaspyörien kulumista, täyttäen ajoneuvoalan vaatimukset pitkäaikaisesta käytöstä (≥ 10 000 kiertokertaa).

6. Laaja jännitealue ja ajoneuvoluokan piirinsuojaus: Soveltuu ajoneuvon sähköjärjestelmän jännitevaihtelualueeseen 9–16 V, vakaa toiminta ajoneuvon käynnistyksen aikana (alhainen jännite) ja suurinopeudella ajaessa (korkea jännite); sisäänrakennettu ajoneuvoluokan ylikuormitussuojaus, ylikuumenemissuojaus, lukkiutuneen roottorin suojaus ja väärän kytkennän suojaus, mikä estää moottorin palamisen jännitehäiriöiden, mekaanisten tukkojen ja virheellisen kytkennän aiheuttamana sekä täyttää ajoneuvosähkölaitteiden turvavaatimukset.

7. Laaja lämpötila-alue, sopeutuminen monimutkaisiin ajoneuvoympäristöihin: Käyttölämpötila-alue –40 °C – +85 °C, käytetään ajoneuvoluokan alhaisen lämpötilan kestävää käämitystä ja korkean lämpötilan kestäviä sisäosia; vakaa toiminta äärimmäisen kylmissä olosuhteissa (pohjoisen talvi) ja korkeassa lämpötilassa (ajoneuvon sisätilojen auringonpaiste), ilman suorituskyvyn heikkenemistä, kuten pyörivän osan tärinää tai vääntömomentin vähenemistä, mikä vastaa maailmanlaajuisia monimutkaisten ilmastojen käyttövaatimuksia.

8. Yksinkertainen integrointi ja älykäs yhteistoiminta, joka soveltuu auton älyjärjestelmiin: Varustettu standardimaisilla autoalan nopeayhteydellä varustetuilla liittimillä ja liitosreikälevyllä, yhteensopiva autojen keskitettyjen ohjausjärjestelmien yleisimmän CAN-/LIN-bussin kanssa; helppokäyttöinen kokoonpano ja virheenkorjaus, tukee fyysistä painiketta, ääniohjausta, kosketusnäyttöä ja mobiilisovellusta monikanavaisena ohjausmenetelmänä sekä voidaan yhdistää muiden autojen älytoimintojen (esimerkiksi istuinten säätö, ajatilan vaihto) kanssa mahdollistaakseen henkilökohtaistetun näytön kulman säädön.

Tietoja Tyhe Motorista

Tyhe Motor tarjoaa ammattimaisia ajoneuvoluokan TJX24RD-sarjan tasavirtamoottoreita ja mukautettuja käyttöratkaisuja ajoneuvojen näytönohjattaviin kiertomekanismeihin. Määrittelemme tärkeimmät parametrit – kuten ulostulovääntömomentin, pyörimisnopeuden, kulmatarkkuuden, asennusmitat ja suojatoiminnot – ajoneuvojen keskitetyn ohjausnäytön, navigointinäytön ja takapenkin viihdenäyttöjen sekä muiden ajoneuvojen sisätilojen kiertävien näyttölaitteiden suunnittelun vaatimusten mukaisesti. Ratkaisumme täyttävät täysin ajoneuvojen sähköjärjestelmän vaatimukset (12 V) ja ajoneuvoluokan luotettavuustestausstandardeja (värähtely, lämpötila, kestävyys). Meidän erinomaisen kompaktit, tarkat ja ajoneuvoluokan luotettavat käyttöjärjestelmämme varmistavat ajoneuvojen kiertävien näyttöjen joustavan kiertämisen, vakauden paikallaan ja pitkäaikaisen luotettavuuden, mikä parantaa tehokkaasti ajoneuvojen sisätilojen elektroniikan älykkyyttä ja ihmiskeskeisyyttä. Tämä auttaa ajoneuvokomponenttivalmistajia ja uusien energialähteiden ajoneuvoja valmistavia yrityksiä vahvistamaan markkina-asemaansa ajoneuvojen älykkäiden sisätilalaitteiden alalla.