Motorreductor helicoidal micro con autobloqueo modificado, 12 V CC, 24 V, 40 rpm, 50 rpm, 2 vatios, 3 W, 4 W, 5 kg, codificador
| Motorreductor helicoidal de CC motor de corriente continua con engranaje de gusano | 1 Nm | 2 Watts | |||||||||||||||||||
| Motor de corriente continua RF370 Micro con cepillo y caja de engranajes de gusano | Para combinarse con | ||||||||||||||||||||
| Codificador de sensor Hall | |||||||||||||||||||||
| Compatible con codificador magnético | |||||||||||||||||||||
| Serie TJW46FA | |||||||||||||||||||||
| Dibujo Dimensional diagrama de las dimensiones externas (mm) | |||||||||||||||||||||
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| Imagen del motor foto del motor físico | |||||||||||||||||||||
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| Características del motor 特性电机 | |||||||||||||||||||||
| Material de la carcasa material de la superficie de instalación | Aleación de zinc zinc Alloy | ||||||||||||||||||||
| Material de la cadena de engranajes material de la rueda dentada | Metalurgia del Polvo metalurgia en polvo | ||||||||||||||||||||
| Juego de retroceso juego de retroceso del engranaje | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Rodamientos en el eje de salida rodamientos del eje de salida | Rodamiento de aceite rodamiento con aceite | ||||||||||||||||||||
| Velocidad de entrada máxima recomendada velocidad de entrada máxima sugerida | ≤12000RPM | ||||||||||||||||||||
| Fuerza Radial fuerza radial | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Fuerza axial fuerza axial | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| Máxima fuerza de presión en el eje máxima fuerza de inserción que puede soportar el eje principal | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Juego radial juego radial | ≤0.05mm | ||||||||||||||||||||
| Juego axial juego axial | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Rango de temperatura de operación rango de temperatura de uso | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutador estructura de conmutación | Con un par de hojas | ||||||||||||||||||||
| Dirección de rotación dirección de rotación | Cw \/ Ccw | ||||||||||||||||||||
| Ruido ruido | no más de 40 dB | ||||||||||||||||||||
| Datos técnicos del motor DC parámetros del motor de corriente continua | |||||||||||||||||||||
| Valores a 25-30 ℃ valores medidos a temperatura ambiente | |||||||||||||||||||||
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Modelo modelo |
Tensión nominal (V ) voltaje nominal |
Sin carga parámetros a carga nula |
Nominal parámetros nominales |
Stall parámetros de bloqueo |
*Consejos: El datasheet en el lado izquierdo es limitado, por favor consulte a nuestro personal para obtener más información de parámetros. consejo: Los parámetros de la tabla de datos de la izquierda son limitados, comuníquese con el servicio al cliente para obtener más información. |
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Velocidad velocidad de rotación |
Actual corriente |
Velocidad velocidad de rotación |
Actual corriente |
Par par |
Salida potencia de salida |
Eff eficiencia |
Par par |
Actual corriente |
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| rpm | el número de | rpm | A | mN.m | A | % | mN.m | A | |||||||||||||
| RF370 | 6 | 6500 | 70 | 5200 | 0.23 | 1.58 | 0.86 | 62.34 | 4.74 | 1.50 | |||||||||||
| RF370 | 12 | 6500 | 30 | 5200 | 0.12 | 1.72 | 0.94 | 62.86 | 5.16 | 0.95 | |||||||||||
| Datos Técnicos del Motor con Caja de Velocidades parámetros del motor de reducción | |||||||||||||||||||||
| Datos de la caja de velocidades parámetros de la caja de reducción | |||||||||||||||||||||
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Relación de engranajes relación de reducción n : 1 |
40 | 69 | 100 | 180 | 255 | 330 | 950 | 1170 | 1450 | 1650 | 5300 | ||||||||||
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Número de etapas de engranaje número de etapas de reducción |
2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | ||||||||||
|
Tamaño del reductor tamaño del engranaje (mm) |
46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | ||||||||||
|
Eficiencia eficiencia (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | ||||||||||
| RF370-6V-6500R | |||||||||||||||||||||
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Velocidad sin carga velocidad sin carga (rpm) |
162.5 | 94.2 | 65.0 | 36.1 | 25.5 | 19.7 | 6.8 | 5.6 | 4.5 | 3.9 | 1.2 | ||||||||||
|
Velocidad nominal velocidad nominal (rpm) |
130.0 | 75.4 | 52.0 | 28.9 | 20.4 | 15.8 | 5.5 | 4.4 | 3.6 | 3.2 | 1.0 | ||||||||||
|
Par nominal par nominal (N.m) |
0.046 | 0.079 | 0.114 | 0.175 | 0.247 | 0.320 | 0.784 | 0.965 | 1.000 | 0.983 | 1.000 | ||||||||||
|
Par nominal par nominal (KG.CM) |
0.45 | 0.77 | 1.12 | 1.71 | 2.42 | 3.14 | 7.68 | 9.46 | 9.80 | 9.64 | 9.80 | ||||||||||
|
Par nominal par nominal (LB.IN) |
0.52 | 0.89 | 1.29 | 1.97 | 2.79 | 3.62 | 8.85 | 10.90 | 11.29 | 11.10 | 11.29 | ||||||||||
| RF370-12V-6500R | |||||||||||||||||||||
|
Velocidad sin carga velocidad sin carga (rpm) |
162.5 | 94.2 | 65.0 | 36.1 | 25.5 | 19.7 | 6.8 | 5.6 | 4.5 | 3.9 | 1.2 | ||||||||||
|
Velocidad nominal velocidad nominal (rpm) |
130.0 | 75.4 | 52.0 | 28.9 | 20.4 | 15.8 | 5.5 | 4.4 | 3.6 | 3.2 | 1.0 | ||||||||||
|
Par nominal par nominal (N.m) |
0.050 | 0.086 | 0.124 | 0.190 | 0.269 | 0.349 | 0.853 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | ||||||||||
|
Par nominal par nominal (KG.CM) |
0.49 | 0.84 | 1.22 | 1.86 | 2.64 | 3.42 | 8.36 | 9.80 | 9.80 | 9.80 | 9.80 | ||||||||||
|
Par nominal par nominal (LB.IN) |
0.56 | 0.97 | 1.40 | 2.15 | 3.04 | 3.94 | 9.63 | 11.29 | 11.29 | 11.29 | 11.29 | ||||||||||
| Caso de curva de motor de engranaje ejemplo de curva de motor de reducción | |||||||||||||||||||||
| PROYECTO nombre del proyecto : | Motorreductor de CC | Fecha fecha : | 2025/3/26 | Rendimiento (a una temperatura ambiente de 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Velocidad del motor velocidad de rotación : | las demás partidas | Escala completa: | 100% | Eff | Prueba rápida para evitar daños por aumento de temperatura y sobrecarga. | ||||||||||||||||
| Cadena de engranajes número de velocidades : | 4 | 1.0 | Vatios | Tensión constante carga constante : | 12 | Voltios | |||||||||||||||
| Relación de engranajes relación de reducción : | 1170 | 1.0 | Amp. | Dirección dirección : | HOR/ANTIHOR | ||||||||||||||||
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A vacío parámetros a carga nula | ||||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 5.6 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 0.030 | Amps | |||||||||||||||||||
| Parámetros instantáneos máximos máximo parámetro instantáneo | |||||||||||||||||||||
| Par par : | 4610.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 0.405 | Amps | |||||||||||||||||||
| A máxima eficiencia parámetros del punto de máxima eficiencia | |||||||||||||||||||||
| Eficiencia eficiencia : | 34.8 | % | |||||||||||||||||||
| Par par : | 1005.46 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 4.4 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 0.110 | Amps | |||||||||||||||||||
| Salida potencia de salida : | 0.46 | Vatios | |||||||||||||||||||
| A máxima potencia de salida parámetros de salida de máxima potencia | |||||||||||||||||||||
| Salida potencia de salida : | 0.683 | Vatios | |||||||||||||||||||
| Par par : | 2349.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 2.8 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 0.22 | Amps | |||||||||||||||||||
| Combinación de producción otros accesorios | |||||||||||||||||||||
| Accesorios nombre | Voltaje voltaje | Resolución resolución | Canales número de canales | Observación | |||||||||||||||||
| Codificador Magnético codificador magnético | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
Motor compacto de engranaje de tornillo sinfín | TJW46FA | Alta relación de reducción y capacidad de autobloqueo
1. Distancia entre centros de 46 mm, diseño compacto en ángulo recto para instalaciones con espacio limitado
2. Par de salida de hasta 1,5 Nm, gama de relaciones de reducción de 5:1 a 80:1
3. Función integrada de autobloqueo que evita la rotación inversa (según la relación de reducción)
4. Funcionamiento silencioso con transmisión suave del movimiento
El TJW46FA es un motor compacto con engranaje de tornillo sinfín, con una distancia entre centros de 46 mm y diseño de salida en ángulo recto. La configuración del tornillo sinfín y la rueda dentada permite altas relaciones de reducción en una sola etapa, manteniendo al mismo tiempo una huella reducida. La característica de autobloqueo (disponible en ciertas relaciones) evita el accionamiento inverso, lo que lo hace ideal para aplicaciones de elevación y sujeción. La carcasa del engranaje está fabricada en aluminio fundido a presión, lo que garantiza una buena disipación térmica y rigidez estructural. Ofrecemos como opción motores tales como motores de corriente continua con escobillas, motores de corriente continua sin escobillas y motores paso a paso, los cuales pueden combinarse con el reductor de tornillo sinfín TJW46FA para satisfacer diversas necesidades de velocidad y par.
Distancia entre centros: 46 mm; relación de reducción: 5–80:1; par de salida hasta 1,5 Nm; potencia de entrada hasta 60 W; autobloqueo disponible en relaciones ≥30:1.
- Camas hospitalarias eléctricas y elevadores de pacientes
- Puertas correderas automáticas
- Sistemas de seguimiento solar
- Escritorios ajustables de oficina
- Sistemas de transporte pequeños
- Mecanismos de máquinas expendedoras
1. Diseño compacto en ángulo recto: Ahorra espacio de instalación en comparación con las cajas de engranajes en línea.
2. Función de autobloqueo: Evita la rotación inversa en aplicaciones críticas para la seguridad.
3. Funcionamiento silencioso: El engranaje de tornillo sinfín proporciona una transmisión suave y de bajo nivel de ruido.
4. Alta relación de reducción en una sola etapa: Hasta 80:1 sin necesidad de múltiples etapas.