Μειωτήρας σκουληκιών χαμηλού θορύβου μεγάλης διάρκειας ζωής 6v 14,4v 12v 24v 50rpm 100rpm 200 rpm 500rpm 50kgcm 10kgcm 5w dc μοχλός ατέρμονας με ce rohs
| Κινητήρας DC Worm Gear μοτέρα με ροδιοεπιτάχυνση άμεσης ρεύματος | 2.5 Nm | 7 Watts | |||||||||||||||||||
| 3157ZY μικρό χωριστικό μοτέρ με ράβδο επαναγωγής | Για συνδυασμό με | ||||||||||||||||||||
| Encoder με αισθητήρα Hall | |||||||||||||||||||||
| μπορεί να συνδυαστεί με μαγνητικό κωδικοποιητή | |||||||||||||||||||||
| Σειρά TJW58FX | |||||||||||||||||||||
| Ζωγραφικό Σχέδιο σχέδιο εξωτερικών διαστάσεων (χιλ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Εικόνα μοτόρα φωτογραφία πραγματικού μοτέρ | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Χαρακτηριστικά μοτέρ ιδιότητες μοτέρ | |||||||||||||||||||||
| Υλικό στεγαστήρα υλικό εγκατάστασης | Κράμα ψευδαργύρου ζινκόχαλκη συμπεπλοκή | ||||||||||||||||||||
| Υλικό ζαχαροπλοΐου υλικό ράντα | Μεταλλουργία Πυλέων πυθμενική μεταλλευσία | ||||||||||||||||||||
| Αντιστροφή ροδιοειδές παράθυρο | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Κολοβόρα στον άξονα εξόδου κολοβόρα άξονα εξόδου | Κυλινδρικά Αντίφραση σφαιρική κολοβόρα | ||||||||||||||||||||
| Προτεινόμενη μέγιστη ταχύτητα εισόδου προτεινόμενη μέγιστη ταχύτητα εισόδου | ≤8000ΣΤ/ΛΕ | ||||||||||||||||||||
| Ακτινοβαθμός Δύναμης ραδιακή δύναμη | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
| Αξονική δύναμη αξονική δύναμη | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Μέγιστη πίεση δύναμης στον αξόνα μέγιστη πίεση δύναμης που μπορεί να υποφέρει ο κύριος αξόνας | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
| Ραδιακό κενό ραδιακό κενό | ≤0,1 χλστ | ||||||||||||||||||||
| Αξονικό κενό αξονικό κενό | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας ωθημένος όροφος θερμοκρασίας | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Κομμυτάτορας δομή αντιστροφής | Βουρτσισμένο | ||||||||||||||||||||
| Κατεύθυνση περιστροφής κατεύθυνση περιστροφής | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| Θόρυβος θόρυβος | ≤ 55dB | ||||||||||||||||||||
| Τεχνικά δεδομένα DC Motor παράμετροι άμεσου τροχαλιασμού μοτόρα | |||||||||||||||||||||
| Μετρήσεις σε 25-30 ℃ αποτιμήσεις μετρήσεων σε δωμάτιο κλιματοποίησης | |||||||||||||||||||||
|
Μοντέλο 型号 |
Διάταξη (V ) νομική Τάση |
Χωρίς Φορτίο παράμετροι Χωρίς Φορτίο |
Αξιολογημένη νομικοί Παράμετροι |
Στάλαγμα παράμετροι Στάλαγμα |
*Συμβουλές: Οι παραγωγικές φύλλα στα αριστερά είναι περιορισμένα, παρακαλώ επικοινωνήστε με το προσωπικό μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με παράμετρους. συμβουλή: Οι παράμετροι του πίνακα δεδομένων αριστερά είναι περιορισμένοι, επικοινωνήστε με την υπηρεσία πελατών για περισσότερες πληροφορίες. |
||||||||||||||||
|
Ταχύτητα ταχύτητα |
Τρέχουσα ρεύμα |
Ταχύτητα ταχύτητα |
Τρέχουσα ρεύμα |
Στροφή ροπή |
Έξοδος έξισος ενέργειας |
Eff αποδοτικότητα |
Στροφή ροπή |
Τρέχουσα ρεύμα |
|||||||||||||
| σ.α.λ. | μαμά | σ.α.λ. | Α | mN.m | W | % | mN.m | Α | |||||||||||||
| ZY3157 | 12 | 5000 | 138 | 4000 | 0.35 | 6.54 | 2.74 | 65.47 | 19.62 | 1.70 | |||||||||||
| ZY3157 | 24 | 5000 | 70 | 4000 | 0.18 | 6.68 | 2.80 | 66.62 | 20.04 | 0.84 | |||||||||||
| Τεχνικά δεδομένα μοτόρα με γεαρμό παράμετροι μοτόρα με γεαρμό | |||||||||||||||||||||
| Δεδομένα γεαρμού παράμετροι γεαρμού | |||||||||||||||||||||
|
Αναλογία κιβωτίου λόγος μείωσης n : 1 |
27 | 50 | 79 | 93 | 122 | 167 | 213 | 263 | 311 | 407 | 556 | 710 | |||||||||
|
Αριθμός σταδίων τροχαλιών βαθμοί μειώσεως |
3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||
|
Διαστάσεις Κιβωτίου Ταχυμεταβολών διαστάσεις κιβωτίου ταχυμεταβολών (χιλ) |
58*40 | 58*40 | 58*40 | 58*40 | 58*40 | 58*40 | 58*40 | 58*40 | 58*40 | 58*40 | 58*40 | 58*40 | |||||||||
|
Αποτελεσματικότητα αποδοτικότητα (%) |
0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | |||||||||
| ZY3157-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
Ταχύτητα χωρίς φορτίο ταχύτητα χωρίς φορτίο (rpm) |
185.2 | 100.0 | 63.3 | 53.8 | 41.0 | 29.9 | 23.5 | 19.0 | 16.1 | 12.3 | 9.0 | 7.0 | |||||||||
|
Ονομαστική Ταχύτητα νομιμή ταχύτητα (rpm) |
148.1 | 80.0 | 50.6 | 43.0 | 32.8 | 24.0 | 18.8 | 15.2 | 12.9 | 9.8 | 7.2 | 5.6 | |||||||||
|
Ονομαστική ροπή νομιμή ροπή (Ν.μ) |
0.108 | 0.201 | 0.317 | 0.374 | 0.490 | 0.671 | 0.855 | 0.898 | 1.062 | 1.389 | 1.898 | 2.424 | |||||||||
|
Ονομαστική ροπή νομιμή ροπή (KG.CM) |
1.06 | 1.97 | 3.11 | 3.66 | 4.80 | 6.57 | 8.38 | 8.80 | 10.40 | 13.62 | 18.60 | 23.75 | |||||||||
|
Ονομαστική ροπή νομιμή ροπή (LB.IN) |
1.22 | 2.27 | 3.58 | 4.22 | 5.53 | 7.57 | 9.66 | 10.14 | 11.99 | 15.69 | 21.43 | 27.37 | |||||||||
| ZY3157-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
Ταχύτητα χωρίς φορτίο ταχύτητα χωρίς φορτίο (rpm) |
185.2 | 100.0 | 63.3 | 53.8 | 41.0 | 29.9 | 23.5 | 19.0 | 16.1 | 12.3 | 9.0 | 7.0 | |||||||||
|
Ονομαστική Ταχύτητα νομιμή ταχύτητα (rpm) |
148.1 | 80.0 | 50.6 | 43.0 | 32.8 | 24.0 | 18.8 | 15.2 | 12.9 | 9.8 | 7.2 | 5.6 | |||||||||
|
Ονομαστική ροπή νομιμή ροπή (Ν.μ) |
0.111 | 0.205 | 0.324 | 0.382 | 0.500 | 0.685 | 0.874 | 0.917 | 1.084 | 1.419 | 1.939 | 2.476 | |||||||||
|
Ονομαστική ροπή νομιμή ροπή (KG.CM) |
1.09 | 2.01 | 3.18 | 3.74 | 4.90 | 6.71 | 8.56 | 8.99 | 10.63 | 13.91 | 19.00 | 24.26 | |||||||||
|
Ονομαστική ροπή νομιμή ροπή (LB.IN) |
1.25 | 2.32 | 3.66 | 4.31 | 5.65 | 7.74 | 9.87 | 10.35 | 12.24 | 16.02 | 21.89 | 27.95 | |||||||||
| Ροδακινό μοτόρας με καμπύ χάσμα παράδειγμα καμπύς μοτόρας μείωσης | |||||||||||||||||||||
| Έργο όνομα εγχειρήματος : | Κινητήρας DC Gear | Χουρμάς ημερομηνία : | 2025/3/26 | Απόδοση (σε περιβάλλον με θερμοκρασία 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Ταχύτητα κινητήρα ταχύτητα : | 5000rpm | Πλήρης κλίμακα διαπανέλιο : | 100% | Eff | Έλεγχος μεγάλης ταχύτητας για να προλαμβάνεται η αύξηση θερμοκρασίας και η ζημιά από υπερφορτίωση. | ||||||||||||||||
| Ζυγός λανθάνουσας βαθμοί : | 3 | 5.0 | Βάτ | Σταθερή τάση σταθερή πίεση φορτίου : | 24 | Βολτ | |||||||||||||||
| Αναλογία κιβωτίου λόγος μείωσης : | 167 | 1.0 | Αμπέρ. | Κατεύθυνση κατεύθυνση : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Ενώ είναι χωρίς φορτίο παράμετροι Χωρίς Φορτίο | ||||||||||||||||||||
| Ταχύτητα ταχύτητα : | 30.0 | Σ.α.λ. | |||||||||||||||||||
| Τρέχουσα ρεύμα : | 0.070 | Αμπερ | |||||||||||||||||||
| Μέγιστοι παράμετροι στιγμιαίως μέγιστοι στιγμιαίοι παράμετροι | |||||||||||||||||||||
| Στροφή προβολή ροπής : | 3866.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Τρέχουσα ρεύμα : | 0.840 | Αμπερ | |||||||||||||||||||
| Στη μέγιστη απόδοση παράμετροι στον μέγιστο σημείο αποδοσης | |||||||||||||||||||||
| Αποτελεσματικότητα αποδοτικότητα : | 36.9 | % | |||||||||||||||||||
| Στροφή προβολή ροπής : | 880.62 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Ταχύτητα ταχύτητα : | 23.3 | Σ.α.λ. | |||||||||||||||||||
| Τρέχουσα ρεύμα : | 0.242 | Αμπερ | |||||||||||||||||||
| Έξοδος έξωθια δύναμη : | 2.15 | Βάτ | |||||||||||||||||||
| Στη μέγιστη έξωθια δύναμη παράμετροι μέγιστης έξωθιας δύναμης | |||||||||||||||||||||
| Έξοδος έξωθια δύναμη : | 3.087 | Βάτ | |||||||||||||||||||
| Στροφή προβολή ροπής : | 1965.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Ταχύτητα ταχύτητα : | 15.0 | Σ.α.λ. | |||||||||||||||||||
| Τρέχουσα ρεύμα : | 0.46 | Αμπερ | |||||||||||||||||||
| Συνδυασμός παραγωγής άλλα προσαρτήματα | |||||||||||||||||||||
| Αξεσουάρ όνομα | Φορτίο θερμοκρασία | Ψήφισμα ανάλυση | Κανάλια Αριθμός καναλιών | Παρατήρηση | |||||||||||||||||
| Μαγνητικός Κωδικοποιητής μαγνητικός κωδικοποιητής | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
Κινητήρας Μετάδοσης Με Σκούπα Υψηλής Φόρτισης | TJW58FX | Μέγιστη Ροπή στη Σειρά 58 mm
1. Απόσταση κέντρων 58 mm, σχεδιασμός υψηλής φόρτισης με επαυξημένα κουζινέτα
2. Εύρος ροπής εξόδου: 1–5 Nm, μέγιστη κορυφαία ροπή 9 Nm
3. Διπλά στεγανά λιπαντικά σφραγίδια για λειτουργία χωρίς διαρροές σε απαιτητικές συνθήκες
4. Επεκταμένο περίβλημα των τροχών για βελτιωμένη απομάκρυνση θερμότητας
Το TJW58FX είναι το μοντέλο με τη μεγαλύτερη ροπή στη σειρά κινητήρων με σπειροειδές γρανάζι και κεντρική απόσταση 58 mm, παρέχοντας ροπή εξόδου από 1 Nm έως 5 Nm (μέγιστη 9 Nm). Αυτή η ενισχυμένη εκδοχή διαθέτει μεγαλύτερας διαστασιολόγησης κωνικά ρολάρια στον άξονα εξόδου, ενισχυμένο περίβλημα γραναζιών με επεκτεταμένες λεπτές πτερύγια ψύξης και διπλά σφραγιστικά λαδιού για να αποτρέψει τη διαρροή σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Το σπειροειδές γρανάζι έχει υποστεί επιφανειακή βελτίωση (case hardening) και ακριβή λείανση, ενώ ο τροχός του σπειροειδούς γραναζιού κατασκευάζεται από χυτόν ορείχαλκο με κεντροφυγητική μέθοδο για μέγιστη αντοχή. Διατίθενται λόγοι μείωσης από 7,5:1 έως 80:1. Προσφέρουμε προαιρετικούς κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων υψηλής απόδοσης κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (brushless DC), εναλλασσόμενου ρεύματος με φρένο και εκρηκτικών κινητήρων για επικίνδυνα περιβάλλοντα.
Κεντρική απόσταση 58 mm, λόγος μείωσης 7,5–80:1, ροπή εξόδου 1–5 Nm (μέγιστη 9 Nm), εισερχόμενη ισχύς μέχρι 40 W, προστασία IP54–IP65.
- Βιομηχανικές ταινίες μεταφοράς
- Αυτόματες μηχανές τυλίγματος παλετών
- Μηχανήματα κατασκευής (μικροί ανελκυστήρες)
- Ναυτικά μηχανήματα επιφάνειας (μικροί τύμπανοι)
- Εξοπλισμό επεξεργασίας τροφίμων
- Δεξαμενές ανάμιξης φαρμάκων
1. Μέγιστη ροπή: 1 Nm συνεχώς, 9 Nm κορυφής στη σειρά 58 mm.
2. Αδιάβροχος σχεδιασμός: Διπλά σφραγίσματα με δύο χείλη για απαιτητικά περιβάλλοντα.
3. Υψηλή απόδοση απομάκρυνσης θερμότητας: Επεκτεταμένες λεπτές πτερύγες ψύξης για συνεχή λειτουργία.
4. Υψηλή κατηγορία προστασίας: Επιλογή IP65 για εφαρμογές πλύσης.