μηχανισμός μεταβολής ταχύτητας για dc μοτέρ
Ένα κιβώτιο ταχυτήτων για DC κινητήρα είναι ένα απαραίτητο μηχανικό εξάρτημα που λειτουργεί ως σημαντική διεπαφή μεταξύ του κινητήρα και του φορτίου. Αυτό το ακριβώς μηχανουργικό σύστημα αποτελείται από μια σειρά από εμπλεκόμενα γρανάζια, τοποθετημένα σε προστατευτικό κέλυφος, και σχεδιάζεται για να τροποποιεί τη στροφική ταχύτητα και τη ροπή εξόδου του DC κινητήρα. Η βασική λειτουργία του είναι να μειώνει την υψηλή ταχύτητα και τη χαμηλή ροπή, που είναι τυπική για τους DC κινητήρες, σε πιο χρήσιμη μηχανική ισχύ με χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ροπή. Τα κιβώτια αυτά είναι διαθέσιμα σε διάφορες διαμορφώσεις, όπως ορθογώνια, ελικοειδή και πλανητικά, τα οποία προσφέρουν συγκεκριμένα πλεονεκτήματα για διαφορετικές εφαρμογές. Ο λόγος μετάδοσης, ο οποίος μπορεί να κυμαίνεται από απλές μειώσεις 5:1 έως σύνθετους λόγους 1000:1, καθορίζει τους παράγοντες μείωσης της ταχύτητας και πολλαπλασιασμού της ροπής. Τα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν προηγμένα υλικά, όπως σκληρυμένα γρανάζια από χάλυβα και λιπαντικά υψηλής ποιότητας, για να εξασφαλίσουν ομαλή λειτουργία και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Συχνά διαθέτουν ακριβώς κατεργασμένα εξαρτήματα που ελαχιστοποιούν την ανακρίβεια (backlash) και εξασφαλίζουν ακριβή έλεγχο θέσης, κάνοντάς τα ιδανικά για εφαρμογές που απαιτούν ακριβή κίνηση. Αυτές οι μονάδες χρησιμοποιούνται συχνά σε ρομπότ, αυτοματοποιημένο βιομηχανικό εξοπλισμό, συστήματα μεταφοράς και διάφορες βιομηχανικές μηχανές, όπου η ελεγχόμενη κίνηση είναι απαραίτητη.