TJX24RD DC-gearmotor til rotationsmekanisme for bilskærme: Mini præcisionskern, der driver fleksibel skærmbevægelse med stabil pålidelighed

DC-gearmotoren TJX24RD er en køretøjsgradskomponent til mikrodrift, der er specialtilpasset til rotationsmekanismer for bilskærme. Den kombinerer en ekstremt kompakt konstruktionsdesign, stabil drejningsmomentudgang på køretøjsniveau, præcisionstransmission med lav støj og ingeniørteknik til modstandsdygtighed mod vibrationer og stød. Drivet af en 12 V bilstandard strømforsyning med lav spænding (i overensstemmelse med bilens elektriske systemspecifikationer), opnår den præcis vinkelrotation, trinløs hastighedsregulering og selv-låsende stabil positionering. Den understøtter kernefunktioner for roterende centrale kontroleskærme/navigationseskærme i biler, såsom fri rotation inden for 0–90°, én-knaps vinkelpositionering, intelligent hukommelsesjustering og beskyttelse mod klemning ved omvendt rotation for personbiler, SUV’er og intelligente indre systemer i nye energibiler. Den opfylder de strenge krav på køretøjsniveau for rotationsmekanismer til bilskærme, herunder drivpræcision, konstruktionens miniaturisering, vibrationsbestandighed og langvarig pålidelighed i komplekse bilmiljøer med f.eks. køretøjsvibrationer, temperatursvingninger og spændingssvingninger samt imødekommer de intelligente og brugervenlige krav til bilens indre elektronik.

Arbejdsprincip

Automobilskærms rotationsmekanismer anvender motoren TJX24RD som kernekraftkilde til præcis vinkeldrive og stabil positionering – nøglen til at opnå fleksibel, stille og pålidelig rotation af centralstyringskærmens. Motoren omdanner de 12 V DC-strøm fra bilens elsystem til jævn, lavhastigheds mekanisk rotation via sit optimerede flertrins præcisionsmikrogeardrevssystem og sin højeffektive, bilkvalitets elektromagnetiske konstruktion og samarbejder med kærmens indbyggede skrue- og tandhjulsdrivmekanisme (med selv-låsefunktion), så roterende bevægelse omdannes til præcis vinkelrotation af kærmens krop med en tilpasselig rotationshastighed på 5–15°/s og en udgangsmoment på 0,5–2,0 N·m – hvilket perfekt matcher belastningen for automobilcentralstyringskærme i forskellige størrelser (7–15 tommer). Når føreren/passageren aktiverer rotationskommandoen (fysisk knap/stemmekontrol/trykskærm), driver motoren kærmens stabil rotation til den forudindstillede vinkel (0° lodret/45° skrå/90° vandret) med kalibreret hastighed, og selvlåsefunktionen i tandhjulsdrivmekanismen sikrer, at kærmens fastholdes sikkert i målvinklen uden at glide på grund af køretøjets vibration, opbremsning eller ujævnheder. Motoren er integreret med bilens intelligente centralstyringssystem og leverer realtids feedback om vinkelposition samt beskyttelse mod blokering: når kærmens rotation møder hindringer (fremmedlegemer/mekanisk blokering), reverserer motoren automatisk og stopper udgangen for at undgå strukturel skade på kærmens eller motoren; den understøtter også en intelligent hukommelsesfunktion, der registrerer den sidst brugte kærmvinkel og gendanner den med én tast ved næste opstart. Den bilkvalitets elektroniske kredsløbsdesign af motoren tilpasser sig spændingsvariationerne i bilens elsystem (9–16 V) og sikrer stabil drift under køretøjets start, tomgang og højhastighedskørsel.

Kernefordele

Tilpasset de køretøjsmæssige anvendelsesegenskaber for rotationsmekanismer til bilskærme, såsom mini-integration, præcis drevning og tilpasning til komplekse miljøer. Motoren TJX24RD kombinerer perfekt mikropræcision, køretøjsmæssig pålidelighed og brugervenlighed med fremragende tilpasningsevne til forskellige scenarier:

1. Ekstremt kompakt mini-design, ideelt egnet til integration i bilens indre: Kropsdiameter ≤24 mm, ekstremt tynd og letvægtsstruktur (vægt ≤25 g), der passer til det smalle interne monteringsrum i bilens centrale kontrolpanel; den slanke aksel og den modulære monteringsstruktur passer til den kompakte rotationsmekanisme for kontrolpanelets skærm uden at optage ekstra indre plads og er kompatibel med den personlige udformning af forskellige bilinteriører.

2. Præcist vinkelstyring på køretøjsniveau og selvlåsende positionering: Højpræcist tandhjulsdrev med en rotationsvinkelpræcision på ±0,5°, hvilket muliggør trinløs og glat skærmrotation uden rysten eller pauser; selvlåsende skrue- og tandhjulsstruktur sikrer, at skærmen fastholdes solidt i enhver vinkel og tåler køretøjsvibrationer, stød og nødbremser, hvilket forhindrer skærmens glidning eller vinkelafvigelse og sikrer køresikkerhed samt brugsstabilitet.

3. Stille drift med lav støj, der matcher komfortniveauet i bilens indre: Optimeret tandhjulsmeshing på køretøjsniveau, speciel støjdæmpende smørelse til lav temperatur samt støddæmpende gummibaseret dæmpningsstruktur; driftsstøjen er ≤28 dB under skærmrotationen; bevægelsesprocessen er næsten lydløs og undgår støjdistraktion i bilen, hvilket svarer til den stille og behagelige brugserfaring, som intelligente udstyr i bilens indre kræver.

4. Stabil drejningsmoment på køretøjsniveau, tilpasset forskellige skærmbelastninger: Brugerdefineret konstant drejningsmoment (0,5–2,0 N·m), kalibreret til rotationsbelastningen for 7–15 tommer store automobilens centrale kontroleskærme med forskellig vægt; stabilt drejningsmoment uden svækkelse under rotation, hvilket sikrer en jævn drift af store, tunge skærme og undgår motorstalling eller skærmklemning forårsaget af utilstrækkeligt drejningsmoment.

5. Automobil-specifik anti-vibrations- og anti-støddesign, holdbar til langvarig brug: Anvender en forstærket strukturel design på køretøjsniveau, tandhjul af teknisk højstyrkeplast, forstærket kobberkerne-rotor og indbygget stødabsorption; modstår den vedvarende vibration fra køretøjets karosseri under kørsel samt stødet fra vejkuper, uden at interne komponenter løsner sig eller tandhjulene slidtes, og opfylder bilindustriens krav til langvarig brug på ≥10.000 rotationscyklusser.

6. Bred spændingsanpasselse og køretøjsgrad-cirkuitsbeskyttelse: Tilpasning til køretøjets elektriske systemspændingsvariation på 9–16 V; stabil drift under køretøjsstart (lav spænding) og kør med høj hastighed (høj spænding); indbyggede køretøjsgrad-overstrøms-, overtemperatur-, fastlåst-rotor- og omvendt tilslutningsbeskyttelsesmoduler, der forhindrer motorbrændt ud fra spændingsafvigelser, mekanisk klemning og forkert tilslutning samt opfylder sikkerhedskravene til køretøjselketrisk udstyr.

7. Bred temperaturanpasselse, tilpasning til komplekse køretøjsdriftsmiljøer: Driftstemperaturområde fra -40 °C til 85 °C; anvendelse af køretøjsgrad-lavtemperaturbestandig vikling og højtemperaturbestandige interne komponenter; stabil drift i ekstrem kulde (nordisk vinter) og høj temperatur (solindfald i bilens indre), uden ydelsesnedgang såsom rotationsusikkerhed eller drejningsmomentreduktion, og tilpasset de globale behov for brug i komplekse klimaforhold.

8. Enkel integration og intelligent kobling, der passer til automobilens intelligente systemer: Udstyret med standardautomobil-kvalitets hurtigforbindelsesstik og flangemonteringshuller, kompatibelt med de almindelige CAN/LIN-busser i automobilers centralkontrolsystemer; nem montering og fejlfinding, understøtter fysisk knap, stemmestyring, touchscreen og mobil-APP via flere kanaler samt kan kobles til andre intelligente automobilsfunktioner (fx sædejustering, køremodus-skift) for at opnå personlig justering af skærmvinklen.

Om Tyhe Motor

Tyhe Motor leverer professionelle, bilkvalitetsmæssige DC-gearmotorer fra TJX24RD-serien samt tilpassede drivløsninger til rotationsmekanismer for bilskærme. Vi tilpasser nøgleparametre såsom udgangsmoment, rotationshastighed, vinkelnøjagtighed, monteringsdimensioner og beskyttelsesfunktioner i henhold til designkravene til centrale kontrolrotations-skærme, navigations-skærme, underholdningsskærme til bagsæder og anden bilindretningens roterende displays udstyr. Løsningerne opfylder fuldt ud bilens elektriske systemspecifikationer (12 V) samt bilkvalitetsmæssige pålidelighedsteststandarder (vibration, temperatur, holdbarhed). Vores ekstremt kompakte, præcise og bilkvalitetsmæssigt pålidelige drivsystemer sikrer fleksibel rotation, stabil positionering og langvarig pålidelighed for bilens roterende skærme, hvilket effektivt forbedrer den intelligente og brugervenlige oplevelse af bilens indre elektronik. Dette hjælper producenter af bilkomponenter og virksomheder inden for nye energibiler med at styrke deres markedsposition inden for branchen for intelligent bilindretning.