TJX24RD DC Gear Motor para sa Pag-ikot ng Automotive Screen: Miniturang Precision Core, Nagpapagalaw ng Flexible na Galaw ng Screen na may Matatag na Katiyakan

Ang DC gear motor na TJX24RD ay isang sasakyan-grade na pasadyang mikro na drive component na idinisenyo para sa mga mekanismo ng pag-ikot ng screen ng sasakyan, na pagsasama-sama ng ultra-maliit na disenyo ng istruktura, matatag na output ng torque na may antas ng sasakyan, mataas na presisyong transmisyon na may mababang ingay, at inhinyeriyang anti-vibration at anti-shock. Pinapagana ito ng 12V na pamantayan ng sasakyan na mababang voltaheng suplay ng kuryente (sumusunod sa mga espesipikasyon ng elektrikal na sistema ng sasakyan), at nakakamit nito ang eksaktong angular na pag-ikot, walang-humpay na regulasyon ng bilis, at sariling pag-lock para sa matatag na posisyon, na sumusuporta sa mga pangunahing tungkulin ng mga umiikot na screen ng sentral na kontrol at navigation screen ng sasakyan tulad ng 0–90° na malayang pag-ikot, pagposisyon ng anggulo gamit ang isang pindutan, intelihenteng pag-aadjust ng memorya, at proteksyon laban sa pagkakalitong reverse, para sa panloob na mga sistemang intelegente ng mga pangkaraniwang kotse, SUV, at mga bagong enerhiyang sasakyan. Sumusunod ito sa mahigpit na mga kinakailangan ng sasakyan-grade para sa mga mekanismo ng pag-ikot ng screen ng sasakyan—tungkol sa presisyon ng drive, pagpapa-maliit ng istruktura, paglaban sa vibration, at pangmatagalang katiyakan sa mga kumplikadong kapaligiran ng operasyon ng sasakyan tulad ng vibration ng sasakyan, pagbabago ng temperatura, at pagbabago ng voltahi—at umaangkop sa mga pangangailangan ng panloob na elektroniko ng sasakyan na may diin sa kahusayan at pagiging user-friendly.

Prinsipyong Pamamaraan

Ang mga mekanismo ng pag-ikot ng screen sa automotive ay umaasa sa motor na TJX24RD bilang pangunahing pinagmumulan ng kapangyarihan para sa tiyak na pahalang na pagpapagalaw at matatag na posisyon—ang susi sa pagkamit ng flexible, tahimik, at maaasahang pag-ikot ng sentral na screen ng kontrol. Ang motor ay nagco-convert ng 12V DC power ng elektrikal na sistema ng sasakyan sa pare-parehong, mabagal na mekanikal na pag-ikot gamit ang kanyang optimisadong multi-stage na precision micro-gear reduction system at mataas na kahusayan na sasakyang-gawa na electromagnetic structure, at nakikipagtulungan sa panloob na worm at gear transmission mechanism ng screen (na may function na self-locking) upang i-convert ang rotary motion sa tiyak na angular rotation ng katawan ng screen, na may pasadyang bilis ng pag-ikot na 5–15°/s at output torque na 0.5–2.0 N·m, na sumasapat nang perpekto sa load ng iba’t ibang sukat ng sentral na screen ng kontrol sa automotive (7–15 pulgada). Kapag sinimulan ng driver o pasahero ang utos ng pag-ikot (pisikal na pindutan / boses na kontrol / touch screen), ang motor ay nagpapagalaw ng screen upang umikot nang matatag patungo sa nakatakda nang angle (0° vertical / 45° tilt / 90° horizontal) gamit ang nakakalibrang bilis, at ang kakayahan ng gear transmission mechanism na mag-self-lock ay nag-aaseguro na ang screen ay matatag na nakaposisyon sa target na angle nang hindi lumilipat dahil sa vibration ng sasakyan, pagbubreno, o pagkabangga. Ang motor ay isinama sa intelligent system ng sentral na kontrol ng sasakyan, na may real-time na feedback sa angular position sensing at anti-jamming protection: kapag ang pag-ikot ng screen ay nakakaranas ng hadlang (dayuhang bagay / mekanikal na pagkakasala), ang motor ay awtomatikong bumabalik at tumitigil sa output upang maiwasan ang pinsala sa istruktura ng screen o ng motor; suportado rin nito ang intelligent memory function, na nagre-record ng huling ginamit na angle ng screen at muling binibigay ito gamit ang isang pindutan sa susunod na pag-on. Ang vehicle-grade circuit design ng motor ay nakakasadapt sa voltage fluctuation ng elektrikal na sistema ng sasakyan (9–16 V), na nag-aaseguro ng matatag na operasyon habang ang sasakyan ay nagsisimula, nasa idle, o nagmamaneho nang mabilis.

Core Advantages

Na-adaopta para sa mga katangian ng aplikasyon na katumbas ng antas ng sasakyan para sa mga mekanismo ng pag-ikot ng screen ng sasakyan, tulad ng maliit na integrasyon, tiyak na pagpapagalaw, at pag-aadapt sa kumplikadong kapaligiran; ang motor na TJX24RD ay may perpektong balanse sa mikro-presisyon, katiyakan na katumbas ng antas ng sasakyan, at user-friendly na paggamit, na may napakagandang kakayahang umangkop sa iba’t ibang senaryo:

1. Napakaliit na disenyo, perpekto para sa integrasyon sa loob ng sasakyan: diameter ng katawan ≤24 mm, napakapalay na istruktura at optimisadong timbang (timbang ≤25 g), na sumasapat sa makitid na espasyo sa loob ng sentral na kontrol na console ng sasakyan; ang manipis na output shaft at modular na mounting structure ay sumasapat sa kompakto na mekanismo ng pag-ikot ng sentral na kontrol na screen, nang hindi kinukuha ang karagdagang espasyo sa loob ng sasakyan, at compatible sa personalisadong disenyo ng iba’t ibang interior ng sasakyan.

2. Presisyong pahigil na pagpapalihis ng sasakyan at posisyon na may sariling pagkakakandado: Mataas na presisyong transmisyon ng gear na may katiyakan sa anggulo ng pag-ikot na ±0,5°, na nagpapabuti ng paunti-unti at makinis na pag-ikot ng screen nang walang pagkabagay o pagtigil; ang istruktura ng sariling pagkakakandado ng worm at gear ay nagpapaseguro na ang screen ay matatag na nakafix sa anumang anggulo, na tumututol sa pagvibrate ng sasakyan, pagbump, at emergency braking, na nag-iimbento sa paghila ng screen o pagkakaiba sa anggulo, at nagpapaseguro ng kaligtasan sa pagmamaneho at katatagan sa paggamit.

3. Operasyon na may mababang ingay at tahimik, na sumasabay sa kaginhawahan ng loob na bahagi ng sasakyan: Pinabuting pagkakasunod-sunod ng gear na may mataas na presisyon para sa sasakyan, espesyal na lubrikanter na tahimik para sa mababang temperatura, at istruktura ng goma na pumipigil sa pagkalugmok, na may ingay sa operasyon na ≤28dB habang umiikot ang screen; ang proseso ng paggalaw ay halos hindi naririnig, na nag-iimbento sa interperensya ng ingay sa loob ng sasakyan, at sumasabay sa tahimik at komportableng karanasan sa paggamit ng mga intelligent na kagamitan sa loob ng sasakyan.

4. Paborito sa sasakyan na matatag na output ng torque, na umaangkop sa iba't ibang karga ng screen: Nakapagpapasadyang output ng pare-parehong torque (0.5–2.0 N·m), na nakakalibrado sa karga ng pag-ikot ng mga automotive central control screen na may sukat na 7–15 pulgada at iba’t ibang timbang; matatag na torque nang walang pagbaba habang umiikot, na nagpapagarantiya ng makinis na pagpapagalaw sa malalaki at mabibigat na screen, at pinipigilan ang pagkabigo ng motor o pagkakapit ng screen dahil sa kulang na torque.

5. Disenyo para sa anti-vibration at anti-shock na ginagamit sa sasakyan, matibay para sa pangmatagalang paggamit: Gumagamit ng pinalakas na istruktural na disenyo na katumbas ng antas ng sasakyan, mga gear na gawa sa high-strength engineering plastic, rotor na may pinalakas na copper core, at panloob na pwesto na may shock-absorbing na katangian; tumutol sa patuloy na pagvivibrate ng katawan ng sasakyan habang nagmamaneho at sa impact mula sa mga baluktot na daan, nang hindi nagkakalos ang anumang panloob na bahagi o nawawala ang mga gear, na sumusunod sa mga kinakailangan ng industriya ng sasakyan para sa pangmatagalang paggamit na ≥10,000 beses na pag-ikot.

6. Malawak na adaptasyon sa boltahe at proteksyon sa sirkito na katumbas ng kotse: Nakakasalat sa saklaw ng pagbabago ng boltahe ng elektrikal na sistema ng sasakyan na 9–16 V, na nagpapagana nang matatag habang nagsisimula ang sasakyan (mababang boltahe) at habang nagmamaneho nang mabilis (mataas na boltahe); may kasama na mga module ng proteksyon para sa sobrang kuryente, sobrang init, nakakabit na rotor, at maling koneksyon—na nagpipigil sa pagsunog ng motor dahil sa hindi normal na boltahe, pagkakaharang sa mekanikal, at maling pagkakakonekta—na sumasapat sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng elektrikal na kagamitan ng sasakyan.

7. Malawak na adaptasyon sa temperatura, na nakakasalat sa kumplikadong kapaligiran ng operasyon ng sasakyan: Saklaw ng temperatura sa operasyon mula -40℃ hanggang 85℃, gumagamit ng mga gulod na tumutol sa malamig na panahon at mga bahaging panloob na tumutol sa mainit na panahon—na parehong katumbas ng antas ng sasakyan; nagpapagana nang matatag sa ekstremong lamig (panahon ng taglamig sa hilaga) at mataas na temperatura (pagkakalantad ng loob ng sasakyan sa araw), nang walang pagbaba ng pagganap tulad ng pagtatalon ng pag-ikot o pagbaba ng torque, na sumasapat sa pangkalahatang pangangailangan sa paggamit sa kumplikadong klima sa buong mundo.

8. Simpleng integrasyon at intelligent na linkage, na umaangkop sa mga automotive intelligent system: Kasama ang standard na automotive-grade na quick-connect wiring terminals at flange mounting holes, na compatible sa pangunahing CAN/LIN bus ng automotive central control systems; madaling i-assemble at i-debug, na sumusuporta sa physical button, voice control, touch screen, at mobile APP na multi-channel control, at maaaring i-link sa iba pang automotive intelligent functions (tulad ng seat adjustment, driving mode switching) upang maisakatuparan ang personalized na screen angle adjustment.

Tungkol sa Tyhe Motor

Ang Tyhe Motor ay nagbibigay ng propesyonal na serye ng DC gear motor na TJX24RD na may kalidad ng sasakyan, kasama ang mga pasadyang solusyon sa pagpapagalaw para sa mga mekanismo ng pag-ikot ng screen ng sasakyan. Ipinapasadya namin ang mga pangunahing parameter tulad ng output torque, bilis ng pag-ikot, katiyakan ng anggulo, dimensyon ng pag-install, at mga function ng proteksyon batay sa mga kinakailangan sa disenyo ng mga umiikot na screen ng sentral na kontrol ng sasakyan, mga screen ng navigasyon, mga screen ng libangan sa likod na upuan, at iba pang kagamitang display sa loob ng sasakyan na may kakayahang umikot—na sumusunod nang buo sa mga espesipikasyon ng elektrikal na sistema ng sasakyan (12V) at sa mga pamantayan ng pagsusuri sa katiyakan na may kaugnayan sa sasakyan (vibration, temperature, durability). Ang aming ultra-maliit, eksaktong, at maaasahang sistema ng pagpapagalaw na may kalidad ng sasakyan ay nagsisiguro ng malaya at maayos na pag-ikot, matatag na posisyon, at pangmatagalang katiyakan ng mga screen ng sasakyan na may kakayahang umikot—na epektibong nagpapabuti sa karanasan ng mga electronic device sa loob ng sasakyan na may kakayahang mag-intelekto at humanisado, at tumutulong sa mga tagagawa ng bahagi ng sasakyan at mga kumpanya ng bagong enerhiyang sasakyan na mapataas ang kanilang kompetisyon sa industriya ng mga intelligent interior equipment para sa sasakyan.