4260BL Borstlös motor för motoriserad fotplatta: Borstlös kärna med hög vridmoment, säkerställer stabil retraktion för komfort vid bilens pedalhantering

DC-motorn 4260BL utan borstar är en fordonsspecifik högpresterande drivkomponent som är anpassad för motoriserade fotsteg (elektriska in- och utfällbara fotsteg) i bilar. Den integrerar hög vridmoment-konstant effektutmatning, en borstlös design med låg slitage, fordonsspecifik vibrationsoch stötdämpning samt IP67-vattentät och dammtät prestanda. Driven av den standardiserade 12 V lågspänningskraften i bilar (i enlighet med bilens elektriska systemspecifikationer) uppnår den en jämn linjär drift av fotsteget, exakt positionering av slaglängden, självlåsande stabil stöd och snabb responsiv in- och utfällning. Den stödjer kärnfunktionerna för motoriserade fotsteg i SUV:er, terrängbilar och lyxbilar med flera passagerarplatser (MPV), såsom automatisk ut- och infällning kopplad till dörröppning, skydd mot klämning vid hinder, tyst drift vid låg hastighet och bärförmåga för tunga laster. Den uppfyller de strikta fordonsspecifika kraven på motoriserade fotsteg vad gäller driftkraft, konstruktionens hållbarhet, anpassningsförmåga till miljöförhållanden samt säkerhetsskydd i komplexa bilrelaterade arbetsförhållanden (fordonsvibrationer, vägbuller, extrema temperaturer, regn och damm) och är anpassad efter de mänskliga användnings- och säkerhetskraven för bilens yttre tillbehör.

Arbetsprincip

Motoriserade fotsteg för fordon använder den borstlösa motorn 4260BL som kärnkraftkälla för pedalfördrängning och lastbärande – nyckeln till att uppnå sömlös koppling med fordonets dörrar samt säker och stabil användning av fotsteget. Motorn omvandlar den 12 V likström som levereras från fordonets elsystem till högeffektiv, lågbrusig mekanisk rotation via sin optimerade borstlösa elektromagnetiska drivkonstruktion och ett precisionsplanetcvädes reduceringssystem, och samverkar med fotstegets inre linjära överföringsmekanism med kulscrew/växellinjal (med självlåsningsfunktion) för att omvandla rotationsrörelse till slät, jämn linjär utdragning/indragning av fotsteget, med en anpassningsbar utgående vridmoment på 8–15 N·m och en pedalfördrängningshastighet på 3–5 cm/s, vilket perfekt matchar lastbärningskraven (≥150 kg) och slaglängdsdesignen för motoriserade fotsteg i fordon. När fordonets dörr öppnas (utlöses av dörrlåssignalen) driver motorn överföringsmekanismen för att skjuta ut fotsteget utåt till den förinställda positionen, och självlåsningsfunktionen i växellådan säkerställer att fotsteget hålls fast låst i utdragen position för att bära vikten av passagerare som stiger in och ut ur fordonet utan att sjunka eller vibrera på grund av tung last eller fordonets vibrationer; när fordonets dörr stängs återgår motorn till motsatt riktning för att snabbt dra in fotsteget så att det anpassas till fordonets kaross, vilket minskar luftmotståndet under körning och undviker skadlig skrapning från vägobstakel. Motorn är integrerad med fotstegets intelligenta styrmodul och har realtidsmotståndskänsla samt skydd mot klämskador vid hinder: om fotsteget möter ett hinder under utdragning/indragning stoppar motorn omedelbart sin effektföring och återgår lätt åt motsatt håll, vilket undviker klämskador på personer/föremål eller strukturella skador på fotsteget; den anpassar sig också till spänningsfluktuationer i fordonets elsystem (9–16 V), vilket säkerställer stabil drift vid fordonets start, tomgång och höghastighetskörning utan att stanna eller avvika i hastighet.

Kärnfördelar

Anpassad för fordonsspecifika applikationskrav för motoriserade fotsteg, såsom hög belastningskapacitet, utomhusanvändning i komplexa miljöer och intelligent dörrkoppling, vilket gör att den borstlösa motorn 4260BL erbjuder en perfekt balans mellan hög-vridmoment borstlös drift, fordonsspecifik hållbarhet och säkerhetsskydd samt en framstående anpassningsförmåga till olika scenarier:

1. Hög-vridmoment konstant effekt & hög belastningskapacitet: Borstlös drivstruktur med hög effekttäthet, anpassningsbart kontinuerligt effektvridmoment på 8–15 N·m, anpassat till linjär överföringsmekanism för att möjliggöra stabil stöd för fotsteget med bärförmåga på ≥150 kg, vilket uppfyller användningsbehoven för vuxna av olika kroppsstorlekar som stiger in och ut ur SUV:er/terrängfordon med högt chassi, utan deformation eller nedböjning vid hög belastning.

2. Borstlös design med låg slitagegrad och lång livslängd: Avlägsnar den traditionella kolborst-kommunika­tionsstrukturen och använder istället elektronisk kommuteringsteknik, vilket eliminerar slitage på borstarna och kontaktsparksbildning under drift; det inre planetväxelset är tillverkat av högfast materiallegering, med lågt mekaniskt slitage och ingen oljeläcka, och livslängden är mer än tre gånger längre än hos traditionella borstade motorer, vilket uppfyller bilindustrins krav på långsiktig användning av ≥50 000 infällningscykler.

3. Fordonsklassad vibrationsoch stötdämpning samt strukturell stabilitet: Använder förstärkt aluminiumlegeringshus, integrerad inre komponentfäststruktur och fordonsspecifika precisionslager, vilket ger motstånd mot kontinuerlig högfrekvent vibration från karossen under körning samt stötar från vägbuller/terrängkörning; inga lösa interna komponenter, felaktig tandhjuls­samman­slagning eller överföringsblockering, vilket säkerställer stabil pedaldrift även i hårda kör­förhållanden.

4. IP67-vattentät och dammtät samt anpassningsförmåga till alla väderförhållanden: Fullständigt förseglat konstruktionsutformat med gummiringar vid alla anslutningspunkter, vilket uppnår IP67-vattentäthets- och dammtäthetsklass; effektivt isolerar regnvatten, vägslam, damm och sand från att tränga in i motorns inre, inga kortslutningar eller kuggblockeringar även vid kraftig regn, i leriga vägar eller i öken terräng, anpassar sig till utomhusanvändning av bilens yttre tillbehör i alla väderförhållanden.

5. Extremt låg ljudnivå vid drift och ingen påverkan på körningen: Optimerad borstlös drift utan gnidningsljud vid kommutering, kombinerat med exakt planetväxling och tyst smörjfett för bilkomponenter; motorns driftsljud är ≤40 dB vid pedalens återdragning; rörelsen hos pedalen är nästan ljudlös, vilket undviker störande ljud för passagerare och matchar den tysta användarupplevelsen hos lyxbilar.

6. Exakt positionering av rörelse och sömlös koppling till dörr: Högprecisionens kugghjulsöversättning och utformning av rörelsbegränsning, med en pedalpositioneringsnoggrannhet på ±0,5 cm, vilket säkerställer att pedalen alltid förlängs/kontraheras till den förinställda positionen utan avvikelse; motorn har en snabb svarstid (startfördröjning ≤0,3 s), vilket möjliggör sömlös koppling till fordonets dörröppning/stängning och förbättrar den mänskliga användarupplevelsen för passagerare.

7. Intelligent säkerhetsskydd och fordonsgemensam elektrisk kompatibilitet: Inbyggda, fordonsgemensamma skyddsmoduler mot överström, överhettning, låst rotor och felaktig anslutning förhindrar motorbränning orsakad av spänningsavvikelser i fordonets elsystem, mekanisk kärnning eller felaktig kablingsanslutning; funktionen för klemmskydd med verklig motståndskänsla uppfyller fordonssäkerhetsstandarder och undviker säkerhetsrisker orsakade av klämning av pedalen; kompatibel med de vanligaste CAN/LIN-bussystemen i fordonssystem, lätt att ansluta till fordonets dörrstyrningssignal utan signalkonflikter.

8. Vid anpassning till olika temperaturer och global klimatanvändning: Använder fordonsspecifika material och komponenter som är motståndskraftiga mot höga och låga temperaturer, med ett drifttemperaturområde från -40 °C till 85 °C; stabil drift i extrema kalla (nordlig vinterkyla) och extrema heta (solbelyst yttre fordonsmiljö med hög temperatur) miljöer, utan vridmomentminskning eller startfel, vilket möter de globala kraven på komplex klimatanvändning för fordonsprodukter.

Om Tyhe Motor

Tyhe Motor tillhandahåller professionella fordonsgoda likströmsmotorer utan borstar av modell 4260BL samt anpassade drivlösningar för motoriserade instigssteg till fordon. Vi anpassar nyckelparametrar såsom utmatningsvridmoment, överföringsförhållande, installationsmått, vattentät klass och slaglängdsbegränsning enligt designkraven för motoriserade instigssteg till SUV:er, terrängfordon, lyx-MPV:er och modifierade fordon, och uppfyller fullständigt specifikationerna för fordonens elsystem (12 V) samt teststandarder för fordonsgod pålitlighet (vibration, stöt, temperatur, hållbarhet). Våra högvridmoments motorer utan borstar, samt fordonsgoda, slitstarka och säkra drivsystem säkerställer stabila in- och utfällningsfunktioner, hög lastkapacitet och användning under alla väderförhållanden för motoriserade instigssteg till fordon – vilket effektivt löser problemet med obekväma insteg och utsteg i fordon med högt chassi. Detta hjälper tillverkare av bilkomponenter, fordonstillverkare (OEM) och företag inom fordonstilämpning att stärka sin marknadsposition inom branschen för yttre bilaccessoarer och anpassning av lyxfordon.