DC prevodový motor TJX24RD pre otáčanie automobilových displejov: mini presný jadrový motor, poháňa flexibilný pohyb displeja s vysokou spoľahlivosťou

DC ozubený motor TJX24RD je mikro pohonná súčiastka špeciálne navrhnutá pre automobilové aplikácie, určená pre mechanizmy otáčania displejov v automobiloch. Zahŕňa ultra-kompaktný konštrukčný dizajn, stabilný krútiaci moment na úrovni automobilových komponentov, nízkoshumný presný prevod a technické riešenia proti vibráciám a nárazom. Napájaný štandardným automobilovým nízkym napätím 12 V (v súlade so špecifikáciami automobilových elektrických systémov) umožňuje presné uhlové otáčanie, bezstupňovú reguláciu rýchlosti a samozámkové stabilné polohovanie. Podporuje základné funkcie rotujúcich displejov centrálnej riadiacej jednotky/ navigačných displejov v automobiloch, ako sú voľné otáčanie v rozsahu 0–90°, jednoduché nastavenie uhla stlačením jediného tlačidla, inteligentná pamäťová úprava a ochrana proti zaseknutiu pri reverznom chode pre osobné automobily, SUV a vnútorné inteligentné systémy nových energetických vozidiel. Spĺňa prísne požiadavky automobilového štandardu pre mechanizmy otáčania displejov v automobiloch, najmä čo sa týka presnosti pohonu, miniaturizácie konštrukcie, odolnosti voči vibráciám a dlhodobej spoľahlivosti v náročných automobilových prevádzkových prostrediach, ako sú vibrácie vozidla, teplotné zmeny a kolísania napätia, a zároveň vyhovuje inteligentným a človeku prispôsobeným požiadavkám na používanie vnútorných elektronických systémov v automobiloch.

Pracovný princíp

Otočné mechanizmy pre automobilové displeje využívajú motor TJX24RD ako základný zdroj energie na presné uhlové poháňanie a stabilné polohovanie – kľúčový prvok umožňujúci flexibilné, tiché a spoľahlivé otáčanie centrálnych ovládacích displejov. Motor premieňa 12 V jednosmerný prúd automobilového elektrického systému na rovnomerné, níko-otáčkové mechanické otáčanie prostredníctvom optimalizovanej viacstupňovej precíznej mikroozubeniacej prevodovky a vysokoefektívnej elektromagnetickej štruktúry určenej pre automobilové aplikácie. Spolupracuje s vnútorným červeným a ozubeným prevodovým mechanizmom displeja (so samozamykacou funkciou), ktorý premení rotačný pohyb na presný uhlový pohyb tela displeja. Rýchlosť otáčania je prispôsobiteľná v rozsahu 5–15°/s a výstupný krútiaci moment v rozsahu 0,5–2,0 N·m, čo ideálne zodpovedá zaťaženiu centrálnych ovládacích displejov rôznych veľkostí (7–15 palcov). Keď vodič alebo spolujazdec aktivuje príkaz na otáčanie (fyzické tlačidlo / hlasové ovládanie / dotyková obrazovka), motor poháňa displej tak, aby sa stabilne otočil do prednastavenej polohy (0° zvisle / 45° naklonene / 90° vodorovne) s kalibrovanou rýchlosťou. Samozamykacia funkcia ozubeného prevodového mechanizmu zabezpečuje pevné upevnenie displeja v cieľovej polohe bez posúvania spôsobeného vibráciami vozidla, brzdením alebo nárazmi. Motor je integrovaný do inteligentného systému centrálnych ovládacích displejov vozidla a poskytuje reálny spätný väzobný signál o aktuálnej uhlovej polohe a ochranu proti zaseknutiu: ak sa pri otáčaní displeja vyskytne prekážka (cudzí predmet / mechanické zaseknutie), motor sa automaticky obráti a zastaví výstup, aby sa zabránilo poškodeniu konštrukcie displeja alebo motora; navyše podporuje inteligentnú pamäťovú funkciu, ktorá si zapamätá poslednú použitú polohu displeja a obnoví ju jedným stlačením tlačidla pri nasledujúcom štarte vozidla. Automobilový obvodový dizajn motora je prispôsobený kolísaniu napätia v automobilovom elektrickom systéme (9–16 V) a zabezpečuje stabilitu prevádzky počas štartovania vozidla, voľnobehu aj jazdy vysokou rýchlosťou.

Hlavné výhody

Prispôsobené charakteristikám aplikácií pre automobilové vozidlá, ako sú mechanizmy otočenia displejov – napríklad mini-integrácia, presné poháňanie a prispôsobenie zložitým prostrediam. Motor TJX24RD ponúka dokonalú rovnováhu medzi mikropresnosťou, spoľahlivosťou na úrovni automobilových komponentov a ľudskej prívetivosti pri používaní, pričom sa vyznačuje vynikajúcou prispôsobivosťou rôznym scenárom:

1. Ultra-kompaktný mini dizajn, ideálne vhodný na integráciu do interiéru automobilu: Priemer telesa ≤ 24 mm, extrémne tenká a ľahká štrukturálna optimalizácia (hmotnosť ≤ 25 g), čo zodpovedá úzkej vnútornej inštalačnej ploche centrálneho ovládacieho panela automobilu; tenký výstupný hriadeľ a modulárna montážna konštrukcia sa dokonale hodí na kompaktný otočný mechanizmus centrálneho displeja bez zbytočného zabratia dodatočného priestoru v interiéri a je kompatibilná s individuálnym dizajnom rôznych automobilových interiérov.

2. Presný uholný pohonný systém a samozámkové nastavovanie pre vozidlá: Vysokopresný prevodový mechanizmus s presnosťou otáčania ±0,5°, ktorý umožňuje bezstupňové a hladké otáčanie displeja bez trhania alebo zastavenia; samozámková konštrukcia červeného a ozubeného kolesa zabezpečuje pevné upevnenie displeja v ľubovoľnej polohe, odoláva vibráciám vozidla, nárazom a núdzovému brzdeniu, zabráňuje posúvaniu sa displeja alebo odchýlke uhla a zaisťuje bezpečnosť jazdy a stabilitu používania.

3. Tichý chod s nízkou úrovňou hluku, prispôsobený komfortu interiéru automobilov: Optimalizované vozidlové vysokopresné zasahovanie ozubených kolies, špeciálny nízkoteplotný tichý mazivo a tlmiaca gumová štruktúra na tlmenie rázov, úroveň hluku počas otáčania displeja ≤28 dB; pohybový proces je takmer nezlyšiteľný, čím sa vyhýba rušeniu v aute spôsobenému hlukom a zodpovedá tichému a pohodlnému používaniu inteligentných zariadení v automobilovom interiéri.

4. Stabilný výstup krútiaceho momentu na úrovni vozidiel, prispôsobiteľný rôznym zaťaženiam displeja: Prispôsobiteľný konštantný výstup krútiaceho momentu (0,5–2,0 N·m), kalibrovaný podľa záťaže otáčania automobilových centrálnych ovládacích displejov s uhlopriečkou 7–15 palcov a rôznych hmotností; stabilný krútiaci moment bez úbytku počas otáčania, čo zabezpečuje hladký pohon veľkých a ťažkých displejov a zabraňuje zaseknutiu motora alebo displeja spôsobenému nedostatočným krútiacim momentom.

5. Automobilový návrh odolný voči vibráciám a nárazom, trvanlivý pre dlhodobé používanie: Využíva posilnený štrukturálny návrh na úrovni vozidiel, ozubené kolesá z inžinierskeho plastu vysokej pevnosti, rotor so zosilneným mediálnym jadrom a vnútorné upevnenie s tlmiacimi vlastnosťami; odoláva nepretržitým vibráciám karosérie vozidla počas jazdy aj nárazom pri prechode cez nerovnosti cesty, čím sa zabráni uvoľneniu vnútorných komponentov alebo opotrebovaniu ozubených kolies a spĺňa požiadavky automobilového priemyslu na dlhodobé používanie (≥ 10 000 cyklov otáčania).

6. Široká adaptácia napätia a ochrana obvodu na úrovni vozidiel: Prispôsobenie sa rozsahu kolísania napätia v automobilovom elektrickom systéme 9–16 V, stabilný chod počas štartovania vozidla (nízke napätie) a jazdy vysokou rýchlosťou (vysoké napätie); zabudované moduly ochrany na úrovni vozidiel proti preťaženiu prúdom, prehriatiu, zablokovaniu rotora a nesprávnemu pripojeniu, ktoré zabraňujú vypáleniu motora spôsobenému poruchou napätia, mechanickým zaseknutím alebo nesprávnym zapojením a zodpovedajú bezpečnostným požiadavkám automobilových elektrických zariadení.

7. Široká adaptácia teploty, prispôsobenie sa zložitým prevádzkovým prostrediam v automobiloch: Prevádzkový teplotný rozsah od –40 °C do 85 °C, použitie vinutia odolného voči nízkym teplotám a vnútorných komponentov odolných voči vysokým teplotám na úrovni vozidiel; stabilný chod v extrémne chladnom prostredí (severná zima) aj pri vysokých teplotách (slnečné vyhriatie interiéru automobilu), bez degradácie výkonu, ako je napríklad nepravidelné otáčanie alebo zníženie krútiaceho momentu, čo zodpovedá globálnym požiadavkám na používanie v zložitých klimatických podmienkach.

8. Jednoduchá integrácia a inteligentné prepojenie, kompatibilita s automobilovými inteligentnými systémami: Vybavené štandardnými automobilovými rýchlozapájacími káblovými konektormi a montážnymi otvormi pre prírubu, kompatibilné s bežnými automobilovými centrálnymi riadiacimi systémami CAN/LIN; jednoduchá montáž a ladenie, podpora ovládania fyzickými tlačidlami, hlasom, dotykovou obrazovkou a mobilnou aplikáciou cez viaceré kanály, možné prepojenie s inými automobilovými inteligentnými funkciami (napr. nastavenie sedadla, prepínanie režimov jazdy) na dosiahnutie personalizovaného nastavenia uhla obrazovky.

O motore Tyhe

Spoločnosť Tyhe Motor poskytuje profesionálne, vozidlového stupňa stáloprúdové reduktorové motory série TJX24RD a prispôsobené pohonné riešenia pre mechanizmy otáčania automobilových displejov. Kľúčové parametre, ako je výstupný krútiaci moment, rýchlosť otáčania, presnosť uhla, inštalačné rozmery a ochranné funkcie, prispôsobujeme podľa návrhových požiadaviek na otáčacie displeje centrálnej palubnej elektroniky, navigačné displeje, displeje zábavy pre zadných cestujúcich a iné vnútorné otáčacie displejové zariadenia v automobiloch. Naše riešenia plne vyhovujú špecifikáciám automobilových elektrických systémov (12 V) a štandardom spoľahlivosti vozidlového stupňa (vibrácie, teplota, životnosť). Naše ultra-kompaktné, presné a vozidlového stupňa spoľahlivé pohonné systémy zabezpečujú flexibilné otáčanie, stabilné polohovanie a dlhodobú spoľahlivosť otáčacích automobilových displejov, čím efektívne zvyšujú inteligentný a človeku prispôsobený zážitok z vnútorných elektronických komponentov automobilov a pomáhajú výrobcom automobilových súčiastok a podnikom v oblasti nových energií posilniť ich trhovú konkurencieschopnosť v odvetví inteligentných vnútorných automobilových zariadení.