glúine 4260BL gan bhruscair don bhordchosa mótarach: Croílann gan bhruscair ardfhorce, ag stiúradh tarrthála staible do chomfhortacht an phéidil i gcarranna

Is comhpháirt thiománaíochta ar ardghníomhaíocht, le ranga gluaisteáin, an t-iarmharcaí DC gan bualadh 4260BL, a dhéantar go sainiúil do bhordáin chos (bordáin leictreacha a dtógann agus a n-imeannaíonn) i gcarraigeacha. Tá sé comhtháite le torthaí leanúnacha ar ard-mhórtacht, le dearadh gan bualadh agus le laghad aon chaitheamh, le tuaslagán in aghaidh an scuabtha agus an t-urchar a thagann ó chruinneachadh gluaisteáin, agus le feidhmíocht uisce-dhorcha agus salann-dhorcha ar leibhéal IP67. Tugann an soláthar cumhachta íseal 12V caighdeánach do ghluaisteáin (a fheictear mar chomhoiriúnach le speisialtóirí an chórais leictreach do ghluaisteáin) tiomáint líneach ghlan don bhardán, suíomh cruinn na stoirce, tacaíocht staible le féin-ghearradh, agus imealladh freagartha go tapa, ag tacú leis na príomhfheidhmeanna a bhaineann le bordáin chos leictreacha do SUVanna, do ghluaisteáin timpeall an domhain agus do MPVanna luachmhar, mar shampla: leathnú/imealladh uathoibríochta a nascann le dorus, cosc ar ghearradh nuair a bheith i mbun obstáil, oibriú ciúin ag luas íseal, agus tacaíocht le lucht a bheith ar an mbordán. Fulfilleann sé na riachtanais shár-thréan do ghluaisteáin maidir le bhordáin chos leictreacha ó thaobh cumhachta tiomána, feidhmíochta struchtúrtha, oiriúnachta don timpeallacht agus coscanna slándála i dtimpeallachtaí casta oibre ghluaisteáin (scuabhadh gluaisteáin, buaileadh ar an mbóthar, teochtaí an-troma, báisteach agus salann), agus tá sé comhoiriúnach le caighdeáin an duine ó thaobh úsáide agus slándála le haghaidh breiseáin sheachtracha ghluaisteáin.

Prionsabal oibre

Tá bordaí cos crua-ghníomhach an ghluaisteáin ag brath ar an mbolcán gan bhrúsh 4260BL mar fhoinse chumhacht iomlán do tharraingt an bhoird cos agus do thógáil an lucht. Is é seo an eochair le ceangal gan aon phointe a bheith as uilé le dorus an ghluaisteáin agus le húsáid shábháilte, staible den bhord cos. Tiontaíonn an bolcán cumhacht DC 12V an chórais leictreachais an ghluaisteáin go rothlú meicniúil ard-eifficiúntach agus íseal-gutha trí a struchtúr tiománaigh gan bhrúsh leictreamaignéadach oiriúnaithe agus trí chóras laghdú pláinéarach cruinn, agus oibríonn sé le córas aistriú líneach na mbordaí cos (le fheidhm féin-dhíoghlaí) — córas scroill bhall nó córas fiaclach — chun an rothlú a thiontú go slán agus go cothrom in aistriú líneach slán agus cothrom ar an mbord cos, le torcaí aschuir atá saincheaptha idir 8-15 N·m agus le luas gluaiseachta na mbordaí cos idir 3-5 cm/s, rud a chuireann an t-ábhar i gcomhthreoir leis an teastas do thógáil lucht (≥150 kg) agus leis an dearadh stroc an ghluaisteáin. Nuair a oscailtear doras an ghluaisteáin (a ghníomhaítear trí shiolbh an ghlasdorais), tiománaíonn an bolcán an córas aistriú chun an bord cos a mholadh amach go dtí an suíomh réamhshocraithe, agus cinntíonn an fheidhm féin-dhíoghlaí an chórais laghdú fiaclach go mbíonn an bord cos deimhneach sa staid mhólaithe chun meáchan na n-iascairí a thógáil agus a sheachaint go dtí go dtógann siad an ghluaisteán nó ag imeacht as, gan a bheith ag titim nó ag scuabadh faoi bhrú trom nó faoi choscadh an ghluaisteáin; nuair a dhúntear doras an ghluaisteáin, tiománaíonn an bolcán i mbealach an uair seo chun an bord cos a tharraingt go tapa agus a chur i gcomhthreoir le corp an ghluaisteáin, ag laghdú an t-áthas aeir le linn tiomána agus ag seachaint damáiste ó bhriseadh a dhéanann obstaicles bóthair. Tá an bolcán comhtháite le modúl smachta intleachtúil na mbordaí cos, le heolas i rith an ama ar an gcoscair agus le cosaint in aghaidh an phiontais: nuair a thagann an bord cos i gcoinne hindrance le linn a mhólaíte nó a tharraingthe, stopann an bolcán an t-aschur go dtí an dá chuid agus tiománaíonn sé beagán i mbealach an uair seo chun piontais a sheachaint ar dhaoine/nó réada nó damáiste struchtúrtha don bhord cos; agus tá sé in ann freastal ar athruithe voltas an chórais leictreachais an ghluaisteáin (9-16 V), ag cinntiú oibriú staibhile le linn tosaithe an ghluaisteáin, agus le linn stad agus tiomána ar shpeidh ard gan stad nó easpa luais.

Na hainmhithe Chláraithe

Adaptaithe ar chuid na gceachtaí a bhaineann le feidhmeanna ar mhaithe leis an bhfógra agus leis an mbosca iompair, mar shampla an t-ábhar a úsáidear le haghaidh lucht taithí airde, an timpeallacht chasta amuigh, agus smacht intleachtúil ar an ndoras, tá an mótair gan bhrúisil 4260BL inbhuanaithe go hiomlán le himpleacht ard-mhórtas gan bhrúisil, le fíorthaobh an fheidhmeachta agus le cosaint slándála, agus le comhoiriúnacht iontach leis na scéalta éagsúla:

1. Torthaí tairbhe ard-mhórtas agus tacaíocht do lucht trom: Tá struchtúr an driofa gan bhrúisil le díon cumhachta ard, le mórtas aschuir leanúnach a dhéanann an t-úsáideoir féin, ó 8 go 15 N·m, agus atá curtha i gcomhthreoir leis an meicníochta trasdhuineach chun tacú stádach a sholáthar don fhoirgneamh le cumhacht tacaíochta ≥150 kg, ag fulaingt na riachtanais úsáideora do dhaoine fásta de ghnáth-chineálacha éagsúla ag dul isteach agus amach as SUVanna/ghluaiseachtaí tíre le ciseal ard, gan aon ghiorraíocht nó siosú faoi lucht trom.

2. Dearcadh gan gualann agus beag-chaithimh & saol seirbhíse fada: D’fhág an dearcadh traidisiúnta comhtháthaithe gualainn, agus úsáideann teicneolaíocht chomhtháthaithe leictreonach, a bhaintear an caithimh gualainn agus an spairc theagmhála i rith oibriú; tá an tacar gearrtha pleanéar inmheánach déanta as ábhar ala an-láidir, le caithimh meicniúil bheag agus gan leá an-ghaile, is níos mó ná trí huaire an saol seirbhíse ná mar a bheidh aige ag motóirí le gualann traidisiúnta, ag fulfilleadh riachtanais an tionsaí um úsáid fhadtéarmach ≥50,000 ciorcal athshroichimh.

3. Tá an t-ádh fuaime agus an t-ádh ag cosc ar thrembladh agus an staidiúlacht struchtúrtha ar nós an ghluaisteáin: Úsáideann sé cásáil dealúma ala láidir, struchtúr shocraíochta ionchumtha do chomhpháirtí inmheánacha agus mion-mhéaraí ar nós an ghluaisteáin, ag cosc ar thrembladh minicíochta ard leanúnach an chorp gluaisteáin i rith tiomána agus ar thimpall ó bhumpa bóthair/tiomána amach as an mbóthar; níl aon loosening de chomhpháirtí inmheánacha, easpa cothromú gearrtha nó bacadh aistriúcháin ann, ag cinntiú oibriú staidiúil an phédáil faoi choinníollacha tiomána dromaí.

4. Torthaí uisce agus salann le ráta IP67 & comhtháthú le gach aimsir: Dearadh struchtúrtha iomlán sealaithe le fáinneacha sealaithe rúibéir ag gach pointe ceangail, ag baint amach leibhéal IP67 maidir le torthaí uisce agus salann; an t-uisce báis, an t-iarann, an salann agus an gaineamh a shábháil go héifeachtach ó isteach sa mhiotóir, gan aon ghortú gearr nó clogadh na mbreiseán fiú faoi bháisteach trom, ar bhóithre lámhaireacha nó i dtimpeallacht an désirta as bóthar, ag comhtháthú le húsáid amháin amháin ar feadh na bliana ar chúlcháipéisí an ghluaisteáin.

5. Oibríocht le tonnóg íseal an-íseal & gan aon turgnamh ar thiomáint: Tiomáint gan bhruscair oiriúnach le gan fhuarú frictiúin ag an gcomhtháthú, le comhtháthú cruinn gearrach pláinéarach agus le greasán ciúin le haghaidh codanna gluaisteáin, is é tonnóg an mhiotóir ≤40dB le linn an phédáil a tharraingt siar; is é an próiseas gluaiseachta an phédáil gan tonnóg go príomha, ag seachaint turgnamh tonnóige ar na taoisithe agus ag freastal ar an taithí úsáide ciúine ar ghluaisteáin luksais.

6. Suíomhú cruinn na n-imeachtaí & freagra gan aon bhris le ceangal an doirseo: Coibhneas trasdúil gearrtháin ar airde agus dearadh teorainn imeachta, le cruinneas suímh an phedáil de ±0,5 cm, a chinntíonn go sroichfidh an pedál an suíomh réamhshocraithe gach uair gan aon easpa; tá an mótair thar a bheith tapa i bhfreagra (mionghabháil tosaigh ≤ 0,3 s), rud a bhaineann le ceangal gan aon bhris le hoscailt/dúnadh an doirseo gluaisteáin, ag feabhsú an taithí úsáide daingean ar son na dturais.

7. Cosaint shábháilteacht intleachtúil agus comhoiriúnacht leictreacha ar leibhéal an ghluaisteáin: Tá modúilí cosanta istigh ar leibhéal an ghluaisteáin i n-árthachtaí thar an réimse, thar teocht, ar ghluaiseacht a chuireann bac ar an mbuailt agus ar cheangal in aghaidh an tsórtála, rud a chuireann bac ar dhóthain an mhotor a bheith tar éis a bheith curtha as feidhm mar gheall ar earbhair sa chóras leictreacha an ghluaisteáin, ar ghlacán meicniúil nó ar cheangal mícheart; freastalaíonn an fheidhm chosanta in aghaidh an phiontais, le heolas ar an gcothromaitheacht i rith amharc, ar chaighdeáin shábháilteachta an ghluaisteáin, ag cur bac ar phointí sábháilteachta a chruthaítear nuair a bhriseann an bhean-bhord; comhoiriúnach leis an mbus CAN/LIN is coitianta i gcórais gluaisteán, agus é furasta ceangal le sínial na ndoors an ghluaisteáin gan aon chonfliocht sínial.

8. Leathnú leathan teochta & úsáid ar fud an domhain: Úsáideann sé ábhair agus comhpháirteanna a bhfuil tuirseacht airgeadála agus tuirseacht íseal teochta ag baint leis an gcarr, le raon oibriúcháin ó -40℃ go 85℃; oibríonn sé go staible i dtimpeallachtaí an-ghlacia (teocht íseal gheimhridh thuaidh) agus an-chaite (teocht ard insolaíochta taobh amuigh den ghluaisteán), gan laghdú ar an torc ná easpa tosaithe, agus mar sin tá sé in ann freastal ar riachtanais úsáide an domhain casta teochta do tháirgí gluaisteán.

Maidir le Comhthionól Tyhe

Soláthraíonn Tyhe Motor motoir DC gan gualann gairmiúla ar mhaithe leis an bhfórsa, mar shampla an 4260BL, agus réitigh tiomána saincheaptha do phlatafoirmí chosán ina bhfuil gluaisteán. Adaptálaimid paraiméadair tábhachtacha amhail torc aschuir, coibhneas aistriú, dimensúin suiteála, céim uisce-ghanmharca, agus teorainn na stioca de réir riachtanais dearadh na bplatafoirmí chosán ina bhfuil gluaisteán do SUVanna, do ghluaisteáin timpeall an domhain, do MPVanna luachmhara agus do ghluaisteáin le hathruithe, ag fulfilltint go hiomlán le speicíficáití an chórais leictreacha gluaisteáin (12V) agus le caighdeáin tástála creidiúnachais ar mhaithe leis an bhfórsa (crith, buaileadh, teocht, feidhmíocht). Cinntíonn ár gcórais tiomána ard-thorc, gan gualann, ar mhaithe leis an bhfórsa, agus atá ina gcórais tiomána daingean agus sláinte iomlána go dtí go mbíonn an platafoirm chosán ina bhfuil gluaisteán ag brath go staible, ag tógáil lucht mór, agus ag úsáid i ngach aimsir, ag réiteach éifeachtach ar an fhadhb nach bhfuil sé éasca dul isteach agus amach as ghluaisteáin leardhromchlaí, agus ag cabhrú le monaróirí páirteanna gluaisteáin, le hOEManna gluaisteáin agus le heagraíochtaí athruithe chun a gcumas comórtasachais mhargaidh a mhéadú sa thionscadal le haghaidh breiseáin sheachtracha gluaisteáin agus sa thionscadal saincheaptha gluaisteáin luachmhara.